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今年的全國古蹟日
嘉義市政府在北門驛(北門車站)舉辦小火車的試乘活動
林務局還為此特別提供檜木車廂供大家乘坐
我們全家也成為當天的幸運兒之一
2005年,林務局為增加阿里山鐵路的新賣點
由台灣車輛公司打造八輛檜木車廂,成為新的觀光列車
車廂參考昔日日本皇室專用貴賓車的形式
主體以台灣檜木為原料製成,內部散發著淡淡的檜木清香
而車內座椅使用木造長條椅,並設置下開式窗戶
讓遊客能更方便地親近大自然
這些列車啟用後,先投入神木線逢週六日開行的定期列車
2007年起,逢週六日再加開以蒸汽機車牽引之四班次
行駛於阿里山本線的平地段嘉義至竹崎間
中途並停靠復舊完成的木造鹿麻產車站供遊客下車參觀
直到2009年莫拉克颱風風災後阿里山本線中斷而停駛
目前平地線的檜木車廂僅於特別活動中臨時開行而已
車廂裡裡外外都以檜木為主體
只要在車廂附近,就可以聞到淡淡的檜木香,在裡頭更是特別濃郁
車廂內連告示牌都是檜木製成,非常罕見
置物架上綁的是麻繩,更有復古的感覺
當天的試乘活動,只有往返北門驛--嘉義車庫園區
車程只大短短的3分鐘,坐起來感覺不太過癮
不過這附近是平時上下班都會經過的路線
現在換個角度來看,還真是非常特別的體驗
下次如果還有機會的話,一定要再來試乘~~
最後,希望我們的國寶--阿里山森林鐵路
可以在整修之後重新復駛
畢竟這是台灣歷史悠久的文化古蹟
如果就這麼任其毀壞就太可惜了啦!!
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