逛完后里馬場之後，旁邊的后豐鐵馬道當然就是我們順遊的景點嚕～～
記得上次來這裡騎腳踏車的時候，小公主年紀還小
轉眼間，她已經是姐姐，我們也變成兩個孩子的把拔馬麻
時間過的真快呀～～
這次我們選擇后里馬場旁的這端做為起點
選好車子、調整OK之後，我們就出發吧～～衝啊～～
前次來的時候，鐵馬道途中的橋樑正在整修，我們也就無法騎完全程
這次說什麼都要給他騎到底，完成這項心願～～
九號隧道是台鐵舊山線的其中一段，這段鐵路於1997年正式停駛
後來才被規劃為后豐鐵馬道的一部分
這條隧道迄今已有百年歷史，是許多遊客會停下來拍照的點
隧道全長1.2公里，裡頭通風良好，非常涼爽
這個方向過去是下坡，比較輕鬆，回來可就要比較辛苦囉
每次我們經過這裡都會拍照留念，這次當然也不能例外～～
小王子笑的超開心，眼睛都瞇到不見嚕～～
過了九號隧道就是有名的「花樑鋼橋」
這座橋樑也有四、五十年歷史，也是當初舊山線之一
經過這裡的時候，別忘了放慢速度，欣賞橋下的大甲溪風光
橋邊還有「鐵道之鄉酒莊」可以逛，時間允許的話就進去園區內走走吧
過了鐵道之鄉酒莊之後，可以選擇直走往國道4號或是轉個彎接到東豐綠色走廊
前者先前已經騎過，這次就直接選擇往東勢前進
看到上圖的標誌之後，就開始進入東豐綠色走廊的範圍囉
這兩段鐵馬道都是很熱門的旅遊路線，假日常是人滿為患
當天因為是清明節，人潮有少一些些，接近傍晚時就又多囉
鐵馬道沿途幾乎都在樹蔭下通過，直接曬到太陽的地方並不多
前頭這段還有一些花卉與造景可以稍作停留
難得來一趟總是要拍個夠嘛～～
石岡壩是水利署中區水資源局所管理的攔河堰
於1977年完工營運，為大甲溪流域下游水資源運用樞紐
大台中地區的公共用水量之中，有極大部分來自這裡
921地震時，石岡壩受到地層錯動影響而整個走位
在這幾年的修復與汰換設備之後，整個渙然一新
鐵馬道中途會經過這裡，記得下來走走
再往前一段路，可以發現路旁全毀的鐵道
這也是當年921地震造成的傷害......
至於為什麼叫做「Ｏ蛋月台」！？個人就不是很了解.....
後頭這一段的大景點就比較少
路旁有些小景點與餐廳可以休息，也有車道可以通往附近的景點
因為時間上的關係，我們就沒有停留太久
直接衝到終點吧～～
呼～～看到這根編號「００１」的路燈真是開心
代表我們這次終於騎完全程囉！！
鐵馬道的終點是「東勢客家文化園區」，正好可以在這裡休息
調整好體力之後，回程還要努力踩呢～～
東豐綠色走廊與后豐鐵馬道都是可以輕鬆完攻的路線
記得租車的時候要做好車況調整，騎車時才不會不舒服或受傷唷～～
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