說起來很神奇，來高雄玩了這麼多次，我們卻從未好好逛過旗津
旗津，是高雄人視為戲水與吃海產的天堂
更是許多外地人與介紹高雄的文章當中，必遊的經典景點之一
這回我們趁著南台灣的太陽還沒開始毒辣的前夕，好好來個一日遊
將先前沒逛過的部分，一次補足吧～～
早上的太陽還不是很強烈，我們的第一站，選定旗後燈塔與砲台
希望可以在太陽升到最高點之前走完全程
早上9點左右，遊客很少，渡船頭附近的交通管制也還沒開始
車子可以輕易地長驅直入，直達山腳下
登山步道附近設有停車場，但是要走一段距離
如果路邊有不妨礙當地人的地方，也可以考慮
從路上就隱約可以看見燈塔，Let's Go～全家出發囉～～
經過這隻超大的河豚，步道的入口就在前方不遠處
如果騎摩托車或是腳踏車的話，是來旗津最好的交通工具
行動上比較方便，停車的問題也很好解決，大家可以參考參考
旗後的登山步道，會繞整個山頭一圈
不論從哪個方向走，都會回到原點，非常方便
這次我們是往右邊走，先去逛燈塔吧～～
步道十分平緩，即使推娃娃車也不會太費力
距離也不會很長，這條直線大約100公尺左右
轉個彎，再走不到3分鐘就到啦
這裡晒不到太陽，我們家的小朋友還有力氣起笑一下～～
當天的氣溫不是非常高，但是吹不到風的地方，還真是悶的可怕
兩個小傢伙走這一小段路，已經是汗流浹背
走到燈塔下方，就沒力氣搞笑啦，趕快找地方乘涼吧
高雄燈塔又稱為旗後燈塔、旗津燈塔、旗后燈塔
位於高雄市旗津區的旗後山山頂，目前為國定三級古蹟
燈塔的歷史，可追溯自清朝咸豐年間
清咸豐10年，天津條約之後，中國開闢五口通商
清咸豐13年，臺灣又陸續開了雞籠、滬尾、安平及打狗
船隻出入逐漸繁多，港口導航設施不足常發生船難事件
原有中國傳統式的燈竿或旗竿已不符時代需要
同治3年，打狗開港即有建造燈塔之議
光緒9年，始聘英國技師，築西式燈塔於旗後山上
據文獻所載，當時為磚造的方形塔，內裝六等單蕊定光燈
見距約10浬，所有的儀器設備均購自英國
民國7年，日人擴建高雄港，為實際需要乃重修燈塔
新的燈塔仍在原址上，自旗津市區循登山道可達
塔身塗白色，頂部為黑色，高達11公尺，遠望極為明顯
二次大戰略受損害，臺灣光復後屢加整修
現在內部所用的導航設備，為新式四等旋轉透鏡電燈，光力強度為85萬燭光
建築物內的陳列室，掛滿了燈塔的美景
玻璃櫥窗內，還可以找到許多有年代的航海用具與文件
千萬別忘記進來裡頭走走
燈塔周圍的View超讚的，可以遠眺對岸的高雄市區
天氣好的話，還可以清楚看到85大樓的身影
是許多好攝之徒，攝影取景的好地方之一
燈塔旁正好是大船出入港必經的狹窄通道
運氣好的話，可以親眼目睹這項美景唷～～
高雄燈塔居高臨下，風景優美
從山下散步走上來，大約也只要十幾分鐘的時間
只要挑個風和日麗的好日子，來這裡超讚的
逛完這裡，接下來該往旁邊的旗後砲台前進囉～～
【高雄燈塔、旗後砲台介紹系列】
【高雄旗津一日遊行程】
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【相關資訊】
官方網站：高雄燈塔
住址：高雄市旗津區旗下巷34號
營業時間：（週二～日及國定假日）9:00～16:00
公休日：國定假日隔天、除夕、初一、中秋節、端午節休館
費用：免費
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