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內灣鐵道支線現為台灣鐵路三支線之一（內灣線、集集線、平溪線） 但原本的設計是沒有通車到這裡的 是後來隨著時代變遷及內灣的產業蓬勃發展 於民國四十年左右為了配合林木及煤炭的運送才興建設置 現今都還保留著五、六十年代的獨特建築風格 還有一塊供後人憑思其鐵道開拓的艱辛歷程的「通車紀念碑」 早期內灣支線的火車皆為『蒸汽型』火車 因為內灣站為終點站 每當火車駛入後均須倒車進入「加水站」 補充蒸汽鍋內所需的水量 才能藉使火力加熱後能產生大量的蒸汽以帶動火車的運轉 目前車站每天仍有從竹東站起程對開的班車 遊客可以由竹東搭車經由橫山、九讚頭、合興、南河，最後抵達內灣村 搭乘此線鐵路會行進於山林之間 最後穿過長長的隧道便到達內灣了 內灣吊橋位於內灣村的東方 橫跨油羅溪 以前為內灣的市街中心 吊橋於溪中設有2座吊索橋架基墩 吊橋全長約147公尺，寬2.6公尺 站在鋼索的吊橋上 可觀看整個油羅溪河谷景色
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