茂林國家風景區位於高雄縣的茂林鄉
距離知名的寶來溫泉區約40分鐘車程
去年因為颱風重創的原因
使得園區內許多知名的景點都受到影響
有些地方甚至整個河床位置都不一樣了
令人不敢小看大自然的力量啊～～
不過會來這裡主要卻不是來欣賞大自然的美景
而是來參與一年一度的盛會－－紫斑蝶的到來
不過要欣賞美麗的蝴蝶之前
還是要注意別傷到牠們
例如在紫斑蝶出現較頻繁的路段
都可以看到這個告示牌
提醒大家減速慢行
別撞傷（死）飛蝶了！！
如果是要來賞蝶的
當然最佳的景點就是管理處所規劃的賞蝶步道了
先將車子停在這個離入口約5分鐘車程的停車場
（進來風景區內都有指標，而且這裡超好認的，不太會錯過的～～）
然後再沿著樓梯往上走
大約要爬4層樓的高度扺達上面的柏油路面
最後再往前走約50公尺就到了
而這裡車子是到不了的
因為在賞蝶期間路口會管制
不讓一般的車輛直接開進來
在管理處規劃的賞蝶區會有解說志工
可以向他們尋問相關問題
在入口處有搭建了兩個棚子
裡面有放養一些蝴蝶
所以不用怕來這裡看不到蝴蝶
至少會有這兩個棚子可以欣賞
紫斑蝶類隸屬於昆蟲綱Insecta：鱗翅目Lepidoptera：蛺蝶科Nymphalidae：斑蝶亞科Danainae：紫斑蝶屬Euploea
展翅寬度約4-8公分，為中大型蝶種
牠們春夏在全台各地繁殖
郊區、都會區都很容易觀察
冬天則會在台灣南部過冬
其中高雄茂林是主要的紫蝶聚集越冬區域
台灣的紫斑蝶共可分為四種
小紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶、端紫斑蝶
其共同特徵是前翅背面紫色
並且帶有物理光澤
舞動翅膀時
蝶翼上的鱗粉經由陽光折射
會因為角度的不同
而呈現出或淡紫、或豔紫、或亮藍的夢幻般紫色光彩
耀眼、奇幻、流竄成河的紫色大軍
造就了紫蝶幽谷的美名
亦是魯凱族世代相傳之寶藏
紫斑蝶絨布般質感的翅膀上
滿佈著能夠產生類似三稜鏡分光作用的「物理色鱗片」
當光線通過這些鱗片後會產生繞射、反射、色散等物理現象
於是隨著觀察方位及陽光照射角度的改變
紫斑蝶翅膀便會呈現出各種不同的顏色
日本昆蟲專家將之稱為「幻色」
近年來有汽車業將這個原理成功運用在汽車烤漆上
並強調是一種可取代高污染化學烤漆的環保原料
紫蝶幽谷並非一個地名
而是蝴蝶研究者用來專指紫斑蝶群聚越冬的生物現象
目前全台已知三十一處斑蝶越冬棲地的優勢樹種皆為澀葉榕、皮孫木、克蘭樹、咬人狗這類陽性樹種為主的森林
其中二十五處為谷口朝南有森林覆蓋的乾溪溝
背風地形、水源、森林，是斑蝶選擇越冬地點的三大要素
Williams 1930是最早記錄亞洲產斑蝶類群聚越冬現象的人
目前我們已知在台灣、澳洲北部、香港及印度皆已證實這類型越冬蝶谷的存在
臺灣已知斑蝶類越冬棲地出現地點
主要在北迴歸線以南五百公尺以下的高雄、屏東、台東縣低海拔山區
其中絕大多數山谷都位於魯凱、排灣族人傳統領域範圍內
根據過去文獻記載
台灣產斑蝶類越冬棲地共有二十一處
近年來又陸續發現至少十個大小規模不等的紫蝶幽谷
其中以高雄縣茂林地區紫蝶幽谷的數量最多共有九處
佔所有越冬蝶谷數量約1/4
紫斑蝶一生可產下約百顆卵
卵的形狀像顆「手榴彈」
卵需經過4-6 天後才會變成幼蟲(毛毛蟲)
雌蝶對產卵地點的選擇相當謹慎
只會在寄主植物初生嫩芽上產卵
方便孵化後的幼蟲取食剛抽出來的嫩葉
紫斑蝶幼蟲脫四次皮後成為終齡幼蟲
等到完全成長後再經過約二天不吃不喝的前蛹期
便蛻下舊皮成為泛著金屬鏡面般光澤的蝶蛹
剛孵化的幼蟲停在寄主植物的葉背來攝食嫩葉
老熟幼蟲喜愛停棲於寄主植物莖幹或成熟葉片
幼蟲會吐絲造一簡單蟲座
平時棲息其上
進食時離開此座並取食其他葉片
幼蟲期約20-25天才會變成蛹
蛹期約為9-15 日不定
蛹體的表面會有金屬光澤的炫目斑紋來作為警戒色
蛹羽化成蝴蝶
蝴蝶食物來源以吸食花蜜為主
一般蝴蝶成蟲壽命僅有1-2 個月
初春3、4月間
紫斑蝶揮舞著殘破且褪色的翅膀
回到仍不知道終點的台灣某處低海拔山區亞熱帶森林繁衍下一代
如照片中的蝴蝶
斑蝶類雄蝶腹末有著特殊的「毛筆器」(Hair pencils)
求偶時會外翻並釋放帶強烈氣味之斑蝶素(Danaidone)
毛筆器除做為求偶之用外
被捕捉時也會外翻做為驅敵之用
雄蝶前、後翅特定部位由發香鱗(Androconia)組成的性標
也是雄蝶釋放性費洛蒙以獲得雌蝶青睞的利器
由於紫斑蝶是屬於不耐低溫的蝶種
必須為微風晴天、陽光普照
氣溫約22度至27度的上午
方可有機會遇到成群結隊紫蝶飛舞
其餘天候不佳的雨天或陰天
此時的紫斑蝶為保持體溫
不會如好天氣一樣群蝶飛舞
反而會在樹枝或樹葉休息靜止不動
故在這樣的氣候下是無法看到紫蝶的
也就是說如遇天候不佳的狀況時
或當日有寒流、雨天、陰天、風太大…都不適合
而我們這次去算是運氣不好
在氣溫不高的因素之下
使得我們在戶外幾乎都看不到紫斑蝶
更別說要成群結隊了......
這算是此行最可惜的地方
此外有一些不知名的蝴蝶也混在其中
如果知道名稱的朋友
麻煩告訴我一聲
我再做更正的動作
園區內還有一些知名的景點
當天因為時間的關係
並沒有全程繞完
只挑了幾個景點去而已
這個是蛇頭山
不但形狀像蛇的頭
連後面也很像蛇的身體連接起來的感覺
這是當地一座非常重要的吊橋
有些居民的出入就靠他了
這是龍頭山
旁邊受到颱風的影響相當嚴重
附上交通資訊，有其他問題請上茂林國家風景區網站查詢
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